در این اپیزود به یک مطالعه تاریخی از سیستمهای کنترل پرواز خود ترمیمی پرداختیم که در مرکز تحقیقات پرواز درایدن ناسا انجام شده. این مطالعه بر تاریخچه کنترل پرواز تمرکز دارد و به طور خاص به توسعه سیستمهای کنترل پرواز خود ترمیمی (SRFCS) و سیستمهای کنترل پرواز هوشمند (IFCS) میپردازد. جزئیات تست پروازهای این سیستمها بر روی هواپیمای F-15 ACTIVE ارائه شده و همچنین به فناوری شبکههای عصبی مصنوعی به عنوان جزئی کلیدی در IFCS اشاره شده است. این متن نقش ناسا و همکاران صنعتی و نظامی آن را در این تحقیقات برجسته میکند.
همراه ما باشید در مجله الکترونیک 3 ، آموزش الکترونیک رباتیک اینترنت اشیاء ( مهارت امروز درآمد فردا ) می تونید آرشیو 8 سال مجله ما رو در کانال تلگرام دنبال کنید.
اولین نفر کامنت بزار
تمامی حقوق این وبسایت متعلق به شنوتو است